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超薄磨耗层技术在高速公路中的应用

         

摘要

为研究超薄磨耗层技术在高速公路中的应用,结合实际工程,对该技术的原材料进行简单介绍,并阐述其施工工艺及技术特点。通过渗水仪法及摆式仪法对该技术的防水性能和抗滑性能进行评价,结果表明:平均渗水系数由施工前的80mL/min经施工后降至16mL/min,防水性能有较大幅度的改善;平均构造深度由施工前的0.79mm提升至施工后的0.99mm,抗滑性能也有较大的提升。总体而言沥青路面施工效果较好。

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