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粘弹性状态下沥青混凝土路面层间剪力分析

         

摘要

层间剪切滑移是山区及坡段公路半刚性基层沥青混凝土路面典型破坏形式之一。本文以数值模拟为主导,采用大型商用有限元软件ABAQUS建立三维路面模型对静载及半矩形波周期荷载作用下半刚性基层沥青路面的力学响应进行了三维粘弹性仿真分析,探讨了层间剪力随加载时间的变化规律。研究表明,沥青混合料的粘弹性能造成层间剪应力随时间而改变,柔性沥青面层间的剪应力随加载时间逐渐减小,沥青面层和半刚性基层间的剪应力随加载时间逐渐增大。对于半刚性基层沥青路面需要加强沥青面层与半刚性基层间的抗剪能力。

著录项

  • 来源
    《建筑工程技术与设计》 |2015年第27期|738-739|共2页
  • 作者

    李秀飞; 张娇;

  • 作者单位

    深圳中核工程检测有限公司 广东深圳 518000;

    同济大学 上海 200092;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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