地铁下穿区域灌注桩成孔精度控制研究

李卓成; 都基贵; 赵一飞; 王海涛

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地铁下穿区域灌注桩成孔精度控制研究

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旋挖钻孔灌注桩是一种在各类工程中广泛应用的桩基基础,工艺较为成熟,能够穿越各类复杂地层。但受到地质条件等外部因素影响,灌注桩偶现桩位偏移、斜桩情况。深圳市某水质净化厂工程建设区域内涉及到地铁盾构下穿,原有PHC管桩基础变更为灌注桩基础,一旦灌注桩发生偏位,整改难度高、代价大,且对结构安全与地铁施工均有不可预测的影响,因此对桩位、垂直度的控制有较高要求。在本工程中,主要应用GPS-RTK和垂球法对灌注桩成孔精度进行控制。

著录项

来源
《工程质量》 |2022年第12期|48-51|共4页
作者
李卓成; 都基贵; 赵一飞; 王海涛;
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作者单位

中交第一航务工程局有限公司;

中交一航局第三工程有限公司;

中交一航局生态工程有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁施工;
关键词
旋挖钻孔灌注桩; GPS-RTK; 垂球法; 成孔精度;

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