120 m南极磷虾拖网渔船制冷系统设计

李兰兰; 赵明浩; 王亚宁

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120 m南极磷虾拖网渔船制冷系统设计

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随着南极磷虾的商业价值日益受到重视,建造南极磷虾拖网渔船成为大势所趋.根据南极磷虾解冻时间长、自动分解的特性,实现快速、大吨位速冻要求的制冷系统设计就成为保证南极磷虾营养价值的关键技术.传统氟利昂制冷剂对大气臭氧层有破坏作用以及能产生温室效应等环境问题,国际上已禁用CFC、HCFC类制冷剂.针对上述问题,制冷系统采用自然工质氨作为制冷剂,建立数学模型计算制冷系统压缩机及其他附属制冷设备的选型参数并确定设备类型,建立渔获物冻结动力学数学模型设计冻结装置,优化冷藏舱设计.该制冷系统设计符合南极环境的环保要求,同时可实现2h虾盘中心温度达到-7℃,4 h虾盘中心温度达到-25℃,以及不低于240 t/d的速冻要求.

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来源
《低温与超导》 |2020年第12期|91-95|共5页
作者
李兰兰; 赵明浩; 王亚宁;
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作者单位

威海海洋职业学院威海264300;

黄海造船有限公司威海264309;

威海海洋职业学院威海264300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制冷应用;
关键词
南极磷虾拖网渔船; 制冷系统; 氨制冷剂; 参数建模;

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