无挡板悬臂式抗滑桩桩间土体稳定性上限分析

张永兴; 王明珉; 刘杰; 王桂林

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无挡板悬臂式抗滑桩桩间土体稳定性上限分析

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桩间土体的稳定性是无挡板悬臂式抗滑桩设计时需要考虑的问题。通过总结模型试验现象,建立悬臂式抗滑桩桩间土体失稳空间滑动面模型。利用极限分析上限法获得已知桩间净距时桩间土体临空面极限高度。结合土体强度折减法推导出桩间土体稳定性系数计算方法。通过以上两种方法可以估计桩间土体失稳范围和土体滑塌量。将计算得到桩间土体临空面极限高度和桩间土体稳定性系数与试验结果进行对比,验证计算方法的正确性。采用单一变量法分析了桩间土体临空面高度h、临空面宽度w、土体内摩擦角φ、土体黏聚力c对桩间土体稳定性的影响。

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来源
《岩土工程学报》 |2014年第1期|118-125|共8页
作者
张永兴; 王明珉; 刘杰; 王桂林;
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作者单位

重庆大学土木工程学院;

重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桩基及深基础;
关键词
抗滑桩; 桩间土; 稳定性; 上限法; 滑动面;

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