基于防灾的城市地下空间网络复合可达性评价

赵子维; 袁媛; 郭东军; 张琛浩

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基于防灾的城市地下空间网络复合可达性评价

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随着我国城市化不断推进,城市中心区的高密度化非常突出,在全球化灾害多发的背景下,城市高密度地区的易损性显著,应充分利用其立体化空间特别是地下空间的防灾特性提高城市韧性。本文针对地下空间网络在灾时可以作为避难疏散通道的功能特点,提出了高密度地区地下空间网络的复合可达性评价框架,结合避难行为特点提出了地下空间网络的全局可达性、交通枢纽可达性、地面防灾空间可达性三个指标,并进一步基于图论给出了地下空间网络的建模和计算方法。选取了南京新街口和广州珠江新城分别作为老城区和新城区典型高密度地区,以其地下空间网络为例进行了计算和分析,并给出了相应的规划对策和建议。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2021年第1期|1-8|共8页
作者
赵子维; 袁媛; 郭东军; 张琛浩;
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作者单位

陆军工程大学国防工程学院;

南京210007;

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正文语种 chi
中图分类城市规划;
关键词
地下空间; 防灾空间; 网络效率; 城市韧性;

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