城市中心区地下步行系统规划研究

阮东俊; 童本勤

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城市中心区的地下空间通过彼此建立联系以提高使用效率,从而达到一定的经济效益和社会效益。在中心区地下步行系统规划中,不但需要顶层设计考虑系统的完整性,还要因掣肘于某一段连通工程实际施工难度,去更多地考虑协调产权、突破工程技术、消减施工社会影响等因素。因此,本文引入城市道路交通评价中的'连通度'指标。它既反映了整个地下步行系统的网络化程度,也能反映某一段连通工程在整个系统连通中的价值,去支撑高成本高难度的地下空间发展决策。探索地下步行系统中的连通度计算方法。文章通过收集北京、深圳、南京、杭州的中心区地下步行系统规划方案作为算例研究,希望能为其他城市地下步行系统规划提供思路和方法参考。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2019年第5期|1300-1305|共7页
作者
阮东俊; 童本勤;
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作者单位

南京工业大学建筑学院;

南京211800;

南京市规划设计研究院有限责任公司;

南京210029;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU984.113;
关键词
城市中心区; 地下步行系统; 拓扑关系; 连通度;

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