预制沉管隧道早期裂缝控制因素敏感性分析

陆仁超; 柳献; 袁勇; 王胜年

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预制沉管隧道早期裂缝控制因素敏感性分析

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沉管隧道预制过程中的早期裂缝控制一直是工程关注重点之一。基于工厂化预制施工流程,模拟分析了沉管节段早龄期性能的发展过程;进而引入开裂风险系数,运用敏感性分析方法分析了沉管隧道预制过程中带模养护、室内养护和室外养护三个不同阶段中入模温度、模板形式、室内室外养护温度等因素对沉管节段早期裂缝控制的影响。分析结果表明,入模温度、室内养护温度、材料配比对开裂风险系数的影响最为显著,模板形式次之,拆模时间在一定范围内对开裂风险系数有影响,室外养护条件则影响较小。在工厂化预制过程中应在材料制备阶段对材料配比,带模养护阶段对入模温度和室内养护温度进行科学控制。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2014年第1期|177-183|共7页
作者
陆仁超; 柳献; 袁勇; 王胜年;
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作者单位

同济大学地下建筑工程系;

上海200092;

同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;

上海200092;

中交四航工程研究院有限公司;

广州510231;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类混凝土与加筋混凝土工程;
关键词
沉管隧道; 工厂化预制; 开裂风险系数; 裂缝控制因素; 敏感性分析;

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