基于声学超材料的齿轮减速器箱体减振方法研究

刘五合; 吴樾; 张帆

首页> 中文期刊> 《热能动力工程》 >基于声学超材料的齿轮减速器箱体减振方法研究

基于声学超材料的齿轮减速器箱体减振方法研究

开具论文收录证明 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

齿轮减速器振动噪声性能直接影响了船舶的舒适性和安全性,但目前普遍采用的减振降噪手段已进入瓶颈期。针对这一问题对声学超材料在齿轮减速器箱体上的减振方法进行了研究,分析了齿轮减速器箱体在不同激励下的振动特性,设计了超材料单体结构和具有类似振动特征的箱体缩比模型,系统分析了超材料的质量比、阻尼比和单体结构数量等对减振效果的影响。针对缩比模型设计了超材料减振方案1(单体结构固有频率分别为2690,2790和2970 Hz)和超材料减振方案2(相比于方案1增加单体结构,固有频率为4000 Hz)。经分析得到,在缩比模型主要峰值频率处方案1的减振效果不小于7 dB。并通过试验对该计算结果进行验证,减振频带误差小于4.0%,减振幅值误差不超过10.3%,证明了超材料方案的有效性。

著录项

来源
《热能动力工程》 |2022年第9期|170-177|共8页
作者
刘五合; 吴樾; 张帆;
展开▼
作者单位

海装沈阳局驻哈尔滨地区某军事代表室;

黑龙江哈尔滨150078;

中国船舶集团有限公司第七〇三研究所;

黑龙江哈尔滨150078;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类齿轮及齿轮传动;
关键词
齿轮减速器箱体; 声学超材料; 减振降噪;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于声学超材料的舱段系统级减振降噪研究 [J] . 龙新军 ,胡迪科 ,周小玲 . 上海航天(中英文) . 2020,第S02期
2. 单轨减速传动齿轮箱箱体减振材料应用 [J] . 胡显忠 ,江在坤 . 四川兵工学报 . 2010,第4期
3. 声学超材料减振降噪技术在载人航天工程中的应用研究 [J] . 余斐 ,张建丽 ,孟宪宁 . 黑龙江科学 . 2022,第20期
4. 非线性声学超材料中弹性波传播理论及其减振应用研究 [J] . 方鑫 . 金属加工：冷加工 . 2020,第6期
5. 负泊松比声学超材料基座的减振性能研究 [J] . 秦浩星 ,杨德庆 ,张相闻 . 振动工程学报 . 2017,第6期
6. 声学超材料板的弯曲波带隙与减振降噪特性 [C] . LI Yin ,李寅 ,XIAO Yong . 第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议 . 2018
7. 声学超材料和阻尼材料在船用齿轮箱减振降噪中的应用 [A] . 丛乾宇 . 2019

基于声学超材料的齿轮减速器箱体减振方法研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅