控制差异沉降的复合桩基优化设计方法

乔志炜; 宰金珉; 黄广龙

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目前以变形为控制条件的复合桩基设计理论是桩筏基础研究中的热点问题,而人为合理的调整地基土刚度和桩基支承刚度的方法是控制复合桩基差异沉降的有效手段之一。文章以复合桩基非线性设计理论为基础,从优化设计的角度出发,考虑上部结构、基础和地基的共同作用,讨论了设置变刚度垫层、改变桩长、桩径、桩距及布桩方式对基础差异沉降和内力的影响,并提出了复合桩基优化设计的发展方向。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2006年第5期|818-821|共5页
作者
乔志炜; 宰金珉; 黄广龙;
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作者单位

南京工业大学土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桩基及深基础;
关键词
复合桩基; 差异沉降; 共同作用; 变刚度;

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