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曲昭伟; 路婷; 王殿海; 郭伟伟; 孙迪;
吉林大学交通学院;
浙江大学建筑工程学院;
信号协调; 人行横道; 延误模型; 协调控制; 行人;
机译:基于中段人行横道与交叉口之间空行的信号协调控制
机译:基于车辆驱动模型的交叉口信号协调控制优化方法
机译:信号交叉口交通振动机理分析及速度优化协调方法
机译:通过超街交叉口评估交通信号和人行横道对行人和车辆服务的影响
机译:基于车辆轨迹的隔离信号交叉口低排放和延误优化
机译:混合交通条件下信号交叉口人行横道行人延误建模
机译:协调信号交叉口的安全高效行人住宿。
机译:临时控制交叉口和人行横道的信号设备
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