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一种改进的地铁故障测距方法及应用

         

摘要

介绍了广州地铁现场使用的故障测距方法,在对其进行理论分析和仿真验证的基础上,对该故障测距方法进行改进。和原方法相比,改进后的故障测距方法具有测距精度更高、操作简单的优势,可以为地铁运营方检修提供参考。%This article describes a fault-location method widely used in Guangzhou Metro and offers its theoretical analysis and simulation accordingly. On this basis, a improved fault-location method is proposed. Compared with the original methods, the improved one is of higher ranging precision and simple operation, which can be a reference for the metro operation company.

著录项

  • 来源
    《电气化铁道》 |2012年第2期|47-50|共4页
  • 作者单位

    西南交通大学电气工程学院;

    北车集团大同电力机车技术中心;

    西南交通大学电气工程学院;

    北车集团大同电力机车技术中心;

    西南交通大学电气工程学院;

    北车集团大同电力机车技术中心;

    西南交通大学电气工程学院;

    北车集团大同电力机车技术中心;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U231.92;
  • 关键词

    地铁; 供电系统; 故障测距;

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