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首都国际机场大气污染模拟研究

         

摘要

Aiming at China's lack of dispersion modeling of airport pollution at present,exampled as Beijing Capital International Airport,study of large airport's pollution emissions and diffusion simulation were conducted by EDMS and AERMOD model.In this study,taking 2012 as the base year,Beijing Capital International Airport's annual emission and the impact on the quality of surrounding atmosphere environment were calculated,in consideration of aircraft engines,auxiliary power unit(APU),ground support equipment(GSE),motor vehicles in venue and other sources of pollution.Results showed that Beijing Capital International Airport's annual emission of CO,NOx,VOC,SO2,PM10 were 2497.36,3117.93t,259.87,188.12,27.78 t,respectively.Aircraft engines were the main pollution sources in the airport.NOx annual average concentration had greater impact on surrounding environment,as its annual average concentration exceeding mainly happened within the airport.%针对我国目前缺乏机场大气污染贡献模拟研究现状,以首都国际机场为例,应用EDMS模型和AERMOD模型展开了大型机场污染排放及扩散模拟研究.综合考虑飞机发动机、辅助动力设备(APU)、地面保障设备(GSE)、场内机动车等污染源,以2012年为基准年,计算首都国际机场大气污染物年排放量及对周围大气环境质量的影响.结果表明:首都国际机场的CO、NOx 、VOC、SO2和PM10排放量分别为2 497.36,3 117.93,259.87,188.12,27.78 t,飞机发动机是机场最主要的污染源.机场造成的NOx年均贡献浓度较大,NOx年均浓度超标主要集中在机场内.

著录项

  • 来源
    《环境工程》 |2017年第3期|97-100|共4页
  • 作者单位

    环境保护部环境工程评估中心,北京100012;

    国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室,北京100012;

    北京首都国际机场股份有限公司,北京100621;

    北京市环境保护科学研究院,北京100037;

    环境保护部环境规划院,北京100012;

    北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083;

    环境保护部环境工程评估中心,北京100012;

    国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室,北京100012;

    环境保护部环境工程评估中心,北京100012;

    国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室,北京100012;

    环境保护部环境工程评估中心,北京100012;

    国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室,北京100012;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    EDMS; 机场; 大气污染; AERMOD; 环评;

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