复杂结构单晶涡轮叶片气膜孔制孔质量控制及改进研究

姜祖岗; 张保文; 赵文彬

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复杂结构单晶涡轮叶片气膜孔制孔质量控制及改进研究

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现代高性能发动机涡轮前温度高,涡轮叶片采用在单晶高温材料基础上设计多腔内冷结构,叶身表面排布呈众多空间分布的气膜孔.气膜孔加工是叶片制造的关键环节,对叶片的冷却效果和工作可靠性有直接影响.本文针对某高压涡轮转子叶片,基于某批次叶片的高周疲劳试验结果,对其进行了打孔质量分析,并对打孔质量的控制和改进方法进行了研究,研究表明通过过程控制可以有效避免孔相交,满足疲劳寿命要求.

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来源
《装备制造技术》 |2018年第6期|192-195|共4页
作者
姜祖岗; 张保文; 赵文彬;
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作者单位

中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241;

中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241;

中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241;

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正文语种 chi
中图分类零件的制造;
关键词
单晶叶片; 涡轮叶片; 气膜孔; 质量改进;

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