ω型燃烧室对柴油机燃烧过程影响的数值模拟研究

黄云亮; 李云广; 李耀宗; 张晓琴; 蔡忠周; 王丽康

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ω型燃烧室对柴油机燃烧过程影响的数值模拟研究

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结合某增压发动机燃烧系统开发,应用FIRE软件对新设计的压缩比为15的3种ω型燃烧室进行了建模和仿真计算.对比分析了15压缩比下,不同燃烧室廓形方案对缸内燃烧过程的影响.结果表明:压缩比和口径比相同的条件下,径深比越小的燃烧室燃烧质量较好;缩口、小径深比的燃烧室具有较合理的涡流分布,较大的挤流强度,有利于混合气的形成,加速了扩散燃烧过程,放热率快而集中.

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来源
《装备制造技术》 |2015年第2期|109-111|共3页
作者
黄云亮; 李云广; 李耀宗; 张晓琴; 蔡忠周; 王丽康;
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作者单位

中国北方发动机研究所(天津),天津300400;

中国北方发动机研究所(天津),天津300400;

中国北方发动机研究所(天津),天津300400;

中国北方发动机研究所(天津),天津300400;

中国北方发动机研究所(天津),天津300400;

中国北方发动机研究所(天津),天津300400;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK421.2;
关键词
ω型燃烧室; 柴油机; 燃烧过程; 数值模拟;

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