基于Master CAM的驱动齿轮壳数控加工

机译：基于统一变换模型的弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮数控加工

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机译：四轮驱动车辆中基于差速器壳的油底壳基于疲劳的形状优化的有效方法

机译：基于MasterCAM的3D复杂表面构造与数控加工研究。

机译：基于载荷谱综合的齿轮临界驱动系统疲劳寿命优化及S-N-R曲线生成算法。

机译：基于配位异构的具有光热驱动机械切换功能的以金属为中心的三磷三茂金属齿轮

机译：基于太阳齿轮速度等高图的旋转离子行星齿轮瞬时中心动态特性研究了行星齿轮排列三轴驱动下的细小变化传输

机译：齿轮设计对航空航天驱动系统中高速斜齿轮传动系统性能的影响。

机译：用于前轮驱动车辆的变速驱动桥，具有差速器齿轮组，该差速器齿轮组包括联接至驱动构件的差速器壳和可旋转地支撑在差速器壳中的齿轮，以及分别可旋转地固定至两个车轮的齿轮。

机译：用于汽车的自锁差速器，具有差速器壳和两个驱动轴，两个驱动轴具有锥齿轮驱动齿轮，这些齿轮布置在差速器壳中

机译：如何将差速器壳组件安装到驱动环差速器壳组件和带齿轮的驱动环齿轮上