一种新型趋近律的航空发动机滑模控制

朱闪闪; 谢中敏; 曹永华

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一种新型趋近律的航空发动机滑模控制

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针对滑模控制中传统趋近律收敛速度慢、抖振严重的问题,提出了一种特殊幂次函数和幂指数趋近律组合的新型趋近律,与传统的指数趋近律和等速趋近律相比较,该趋近律通过幂次项系数对趋近过程的不同的阶段进行有效调节,提高了运动过程的运动品质,且有效地削弱了抖振,证明了滑模控制的存在性和可达性.将所设计的趋近律应用在航空发动机控制系统中,结果表明,所设计的控制器取得了良好的控制效果,提高了收敛速度,削弱了抖振.

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来源
《装备制造技术》 |2021年第6期|53-5670|共5页
作者
朱闪闪; 谢中敏; 曹永华;
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作者单位

江苏航空职业技术学院航空工程学院江苏镇江212134;

江苏航空职业技术学院航空工程学院江苏镇江212134;

江苏航空职业技术学院航空工程学院江苏镇江212134;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自动控制、自动控制系统;
关键词
航空发动机; 滑模变结构控制; 趋近律; 收敛速度; 抖振;

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