航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究

付倩倩; 通雁鹏; 杨玉璋

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航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究

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采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈TGO/Top coat界面分层失效.后缘区域呈粘结层/基体分层分裂失效,同时所有区域都有CMAS腐蚀.CMAS附着在涂层表面,沿着纵向裂纹等缺陷渗透到涂层内部,引发涂层产生横向分层,并导致涂层腐蚀剥落.

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来源
《失效分析与预防》 |2017年第6期|376-380|共5页
作者
付倩倩; 通雁鹏; 杨玉璋;
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作者单位

山西大同大学机电工程学院, 山西大同037000;

山西大同大学机电工程学院, 山西大同037000;

山西大同大学机电工程学院, 山西大同037000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类腐蚀的控制与防护;叶片;
关键词
涡轮叶片; 热障涂层; 8YSZ; 失效分析; CMAS;

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