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利用瞬态计算流体动力学方法预测混流式水轮机尾水管压力脉动

         

摘要

本文介绍一种自动的计算流体动力学(CFD)程序,旨在预测部分负荷下尾水管压力脉动(DTPP)。简要回顾涉及的物理知识之后,描述瞬态数值模拟设置。接下来,本文描述一种后置处理方法,即将压力信号分割成同步、异步和随机脉动。在设计阶段,计算流体动力学(CFD)计算与后置处理技术相结合可以量化机械系统中的潜在激振。所以它能为水利设计师提供一种工具,可以将尾水管压力脉动(DTPP)作为特定目标,因此有助于对水轮机部分负载工况运行开展更优设计的研发。

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