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随机减量法识别铁路桥模态参数的试验与研究

         

摘要

以三茂铁路某顸应力混凝土简支梁桥为例进行数值模拟,研究墩桥耦合体系的相互影响,利用环境激励的随机减量法(ERA法)获得简支粱桥的模态参数,并与利用聚能力锤激励的频域模态试验结果对比后得出一些结论.

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