高速公路生态护坡技术的水土保持效应研究

卓慕宁; 李定强; 郑煜基

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高速公路生态护坡技术的水土保持效应研究

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对高速公路生态护坡工程开展试验观测,研究探讨生态护坡技术的水土保持效应。结果表明,在高速公路高陡边坡上采用生态护坡技术建植草本植被,在短期内可完全覆盖坡面,水土保持效果显著,可抑制边坡侵蚀的发育,有效控制坡面沟蚀的发生,在中雨到暴雨的情况下,边坡径流系数在15.97%以下,土壤流失量极小。生态护坡技术的水土保持机理主要与草本植被对降雨的截留、雨滴能量的削减、坡面径流的抑制、根系的锚固与加筋作用,以及生态护坡技术本身的工艺特性有关。

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来源
《科技经济导刊》 |2006年第30期|164-167|共4页
作者
卓慕宁; 李定强; 郑煜基;
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作者单位

广东省生态环境与土壤研究所广东省农业环境综合治理重点实验室;

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正文语种 CHI
中图分类防护工程;其他水土保持措施;
关键词
高速公路; 生态护坡技术; 草本植被;

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