基于分形理论的钢渣细集料在沥青混合料中的应用

董儒柱; 颜峰; 邓霆锋; 王时越

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基于分形理论的钢渣细集料在沥青混合料中的应用

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为探究钢渣细集料对钢渣沥青混合料性能的影响,在分形理论的基础上,分别制备了石灰岩和钢渣两种AC-20型沥青混合料。基于级配的分维数建立体积指标预测方程,通过水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性对钢渣沥青混合料性能进行了对比研究。结果表明,体积指标预测方程有高于0.9的拟合度,分维数与级配中骨料细度成负相关。钢渣沥青混合料高温稳定性和低温抗裂性较石灰岩分别提高了32.0%、61.8%,由于钢渣细集料中游离氧化钙带来的膨胀效应,其沥青混合料水稳定性较差,但符合规范要求。钢渣细集料替代石灰岩能较好地应用于沥青混合料中,有效地解决了钢渣堆积量大、利用率低和环境污染等问题,具有良好的社会和环境效益。

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来源
《公路工程》 |2023年第2期|111-115|共6页
作者
董儒柱; 颜峰; 邓霆锋; 王时越;
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作者单位

昆明理工大学建筑工程学院云南省土木工程防灾重点实验室;

昆明理工大学建筑工程学院;

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正文语种 chi
中图分类道路建筑材料;
关键词
分形理论; 钢渣; 沥青混合料; 路用性能;

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