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液压气门系统振动噪声产生机理及改进措施探讨

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摘要

通过建立数学模型,分析了汽车液压气门系统噪声、振动的产生机理及影响因素,提出了降低液压气门系统噪声和振动的措施,并进行了试验验证.结果表明,通过改进凸轮型线设计、选用合适的润滑油、调整液压系统的结构参数等可有效抑制液压气门系统的噪声和振动.

著录项

来源
《公路与汽运》 |2017年第6期|5-8,12|共5页
作者
吴东盛; 胡宗梅; 曾建谋;
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作者单位

广东轻工职业技术学院,广东广州 510300;

广东机电职业技术学院,广东广州 510640;

广东工业大学机电工程学院,广东广州 510090;

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正文语种 chi
中图分类配气机构;
关键词
汽车; 液压气门系统; 噪声; 振动;

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