基于响应面法的高空作业车伸缩臂轻量化分析

曹国智; 熊新红; 朱春东; 周联谱

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基于响应面法的高空作业车伸缩臂轻量化分析

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文中针对目前高空作业车伸缩臂壁厚设计不合理而导致伸缩臂整体质量偏大、作业时笨重缓慢的现状,对某型高空作业车伸缩臂进行轻量化分析。对高空作业车上装结构进行模型进化得到伸缩臂的三维模型,分析确定了伸缩臂的最危险工况为30°,计算得到了轻量化设计需满足的强度及刚度条件。在此工况下,以伸缩臂各节臂壁厚参数为设计变量,以伸缩臂总质量为优化目标,利用Workbench对不同壁厚参数下伸缩臂模型有限元分析得到的应力及变形数据进行非线性拟合,再利用响应面优化得到最佳的壁厚参数组合。在满足设计要求的前提下,优化后的伸缩臂总质量较优化前降低了227 kg,减重比例达到了36.3%。

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来源
《起重运输机械》 |2023年第7期|39-44|共6页
作者
曹国智; 熊新红; 朱春东; 周联谱;
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作者单位

武汉理工大学;

随州武汉理工大学工业研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TH211.6;
关键词
高空作业车; 伸缩臂; 有限元分析; 响应面优化; 轻量化;

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