螺距与拱度对螺旋桨水动力性能影响研究

武璇; 仉永超; 靳良真; 李广辉

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螺距与拱度对螺旋桨水动力性能影响研究

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以KP505螺旋桨为研究对象,利用CFD软件,基于RANS方法结合Realizable k-ε湍流模型开展螺旋桨水动力性能数值模拟,分析不同螺距、拱度径向分布对其水动力性能的影响.结果表明:随着螺距、拱度增大,推力和转矩均明显增加,导致螺旋桨单位面积平均推力增大,使得螺旋桨更易产生空泡现象;在中、低进速系数下,螺距越小,敞水效率越高;随拱度的增大敞水效率无明显变化.

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来源
《江苏船舶》 |2021年第3期|24-2635|共4页
作者
武璇; 仉永超; 靳良真; 李广辉;
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作者单位

潍柴重机股份有限公司山东潍坊261108;

潍柴重机股份有限公司山东潍坊261108;

潍柴重机股份有限公司山东潍坊261108;

潍柴重机股份有限公司山东潍坊261108;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类螺旋桨;
关键词
螺距; 拱度; 水动力性能; RANS; 数值模拟;

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