江苏省里下河腹部地区河湖连通后的水动力提升效果模拟

李港; 林妙丽; 姚斯洋

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里下河湖泊湖荡的水动力状况优劣对于湖区水质及周边地区的供水安全具有重要意义。通过概化里下河湖泊河网水系,分析了退圩及河道挖深前后的地形变化,利用EFDC模型模拟了穿湖河道挖深前后的里下河湖泊湖荡及河网水动力情况。结果表明:穿湖河道挖深后里下河湖泊湖荡整体的水动力情况有了一定的改善,尤其是广洋湖、大凹子圩、射阳湖等中北部湖泊水动力提升效果显著,水动力弱区面积有了明显的减少。本研究结果可为里下河湖泊湖荡连通规划提供一定的参考。

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来源
《江苏水利》 |2022年第1期|10-13|共4页
作者
李港; 林妙丽; 姚斯洋;
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作者单位

南京水利科学研究院生态环境研究所;

江苏南京210029;

武汉大学水利水电学院;

湖北武汉430072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类疏浚（河床整理）;
关键词
湖泊湖荡; EFDC; 水动力; 里下河;

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