基于MASTA的齿轮变速箱啸叫研究

何畅然; 贺敬良; 何渠

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基于MASTA的齿轮变速箱啸叫研究

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摘要

为了降低变速箱啸叫,以MASTA为平台,建立了变速箱啸叫分析模型,对引起啸叫的主要激励进行了分析.在充分考虑变速箱壳体、轴承、轴及齿轮等零部件柔性变形叠加对齿轮传递误差影响的基础上,对变速箱齿轮重合度、传递误差、齿面接触应力及变速箱振动响应等相关参数进行了数值计算,分析了各参数对变速箱啸叫的影响,并通过对齿轮宏观参数及微观参数进行优化,降低了变速箱啸叫.研究结果表明,通过适当提高齿轮端面重合度,以及进行轮齿修形,可较明显减小变速箱振动响应,为改善变速箱啸叫提供了依据.

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来源
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 |2014年第5期|87-91|共5页
作者
何畅然; 贺敬良; 何渠;
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作者单位

北京信息科技大学机电工程学院,北京100192;

北京信息科技大学机电工程学院,北京100192;

北京信息科技大学机电工程学院,北京100192;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类变速器;
关键词
变速箱; 啸叫; 宏观参数; 修形; MASTA;

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