北京地铁新机场线下穿镇国寺北街暗挖施工方案优化分析

肖毅

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为保证浅埋暗挖地铁隧道下穿主干道的施工安全性,以北京地铁新机场线新草区间下穿镇国寺北街段工程为例,对施工方案进行对比优化分析.研究结果表明:管棚+管幕施工方案,对结构最大沉降值、隆起值、主应力以及剪应力的控制效果最佳,控制效果分别为11.25％,5.45％,20.34％,11.62％,路面沉降值为0.41 mm.综上,采用管棚+管幕加固可有效提高浅埋暗挖段隧道的安全稳定性.研究成果为浅埋隧道下穿主干路的施工方案提供参考.

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来源
《北京工业职业技术学院学报》 |2020年第4期|25-29|共5页
作者
肖毅;
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作者单位

中铁二十三局集团第六工程有限公司重庆400012;

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正文语种 chi
中图分类施工方法;
关键词
地铁隧道; 浅埋暗挖; 下穿主干路; 管棚; 管幕;

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