基于SYSNOISE的环境敏感点声屏障设计仿真研究

沙学锋; 李新春; 郭栋; 宋平; 郑峥

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基于SYSNOISE的环境敏感点声屏障设计仿真研究

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声屏障是降低交通噪声等流动性声源的一种有效而经济的方法.通过分析声屏障的降噪原理,研究和探讨不同声源状况的声屏障插入损失计算模型以及城市主干道声屏障的声学设计方法,选择噪音超标的校园作为研究对象,根据得到的插入损失计算模型对所选校园设计出相应的声屏障,并对声屏障进行验证,结果表明所设计的声屏障具有良好的隔声降噪效果.

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来源
《长春理工大学学报（自然科学版）》 |2010年第2期|75-78|共4页
作者
沙学锋; 李新春; 郭栋; 宋平; 郑峥;
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作者单位

装甲兵技术学院,机械工程系,长春,130033;

吉林省交通规费征收管理局,长春,130061;

吉林大学交通学院,长春,130025;

吉林大学交通学院,长春,130025;

吉林大学交通学院,长春,130025;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类噪声;
关键词
噪声与震动控制; 声屏障设计; SYSNOISE仿真; 噪声衰减;

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