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肖建; 唐磊;
机译:控制电动主动悬挂减震器,以获得良好的行驶质量
机译:基于颜色跟踪的主动控制系统研究,第1部分。悬挂式负载转向控制装置的主动控制概述。
机译:基于三维弹性测试模型的悬索桥悬挂器悬挂振动的实验研究
机译:半车模型的非线性主动悬挂设计
机译:Hadamard两个非线性结构声学模型的良好姿势
机译:作为新型潜在的红外非线性光学材料A2SrMIVS4(A = LiNa; MIV = GeSn)同时显示出较宽的带隙和良好的非线性光学响应
机译:基于非线性代数道路轮廓估计的具有侧倾性能的LPV / Hinf半主动悬挂控制新策略
机译:主动机架隔离系统的“Kane动力学”模型第二部分:非线性模型开发,验证和简化
机译:用于火车的主动悬挂装置和包括该主动悬挂装置的主动悬挂系统
机译:铁路车辆的主动悬挂装置以及包括该主动悬挂装置的主动悬挂系统
机译:基于模型的非线性子系统的自适应预失真,该模型是非线性模型与线性模型的串联
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