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林子晏; 汪少华; 胡楠楠; 许畅;
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;
FSAE赛车 车架设计 拓扑分析 尺寸优化 轻量化设计;
机译:CFD模型的形状变形:Fluent和RBF Morph相结合,用于优化FSAE汽车空气箱
机译:使用材料选择方法和尺寸优化的EMU车身轻量化设计方法
机译:FSC赛车车架的结构分析与轻量化设计
机译:基于ANSYS的消防车副车架轻量化设计研究
机译:多种加载条件下的拓扑结构和自由尺寸优化,用于压铸汽车靠背框架的轻量化设计。
机译:被迫移民参与制定议程和设计研究以减少复杂紧急情况的影响:将Swarm与患者和公众参与相结合
机译:从设计的角度来看,商用车车架结构的轻量化机会和材料选择
机译:车辆轻量化:40%和45%重量节省分析:车辆轻量化的技术成本建模。
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:在高强度斜纹钢制成的内门车架上形成梁,使车身轻量化的车门架
机译:板形车架轻量化小口径折叠车
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