基于流阻简化计算的催化转换器传声损失分析

黄泽好; 袁光亮; 刘通; 谭章麒

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基于流阻简化计算的催化转换器传声损失分析

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应用一维平面波理论和四端网络法,结合声波在细管中的传播特性简化声波传递过程中催化载体流阻的计算,推导了催化转换器传声损失的计算方法。对传声损失进行理论计算,其结果与实验结果基本一致。在此基础上分析了不同入口流速、孔隙率、载体长度对催化转换器传声特性的影响。结果表明:随着入口流速的增大,孔隙率减小,载体长度增加,使流阻增大,高频传声损失增大明显,但孔隙率减小会影响低频抗性消声效果。

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来源
《重庆理工大学学报（自然科学版）》 |2015年第12期|2-6|共5页
作者
黄泽好; 袁光亮; 刘通; 谭章麒;
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作者单位

重庆理工大学车辆工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U464.134.4;
关键词
排气系统; 催化转换器; 传声损失; 流阻;

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