虹桥机场近五年低跑道视程与跑道灯光相关性探讨分析

黄海玲; 易军

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本文利用近五年虹桥机场AWOS的跑道视程(RVR)和跑道灯强度数据,分析了低跑道视程与跑道灯光强度变化的相关性.研究表明,RVR1A序列与RVR10X序列分别与对应的跑道灯光变化的相关系数为0.203、0.838;初始跑道视程在600-800 m区间时抬升幅度基本在30％-40％,而当初始跑道视程低于600 m或者大于1 000 m时,增强跑道灯光对跑道视程影响不大,因此只有当初始跑道视程在600-800 m区间时有必要提升跑道灯光.

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来源
《中国民航飞行学院学报》 |2017年第6期|77-80|共4页
作者
黄海玲; 易军;
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作者单位

中国民用航空华东地区空中交通管理局气象中心上海200335;

中国民用航空华东地区空中交通管理局气象中心上海200335;

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正文语种 chi
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关键词
虹桥机场; 低跑道视程; 跑道灯光; 强度变化;

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