基于均衡配流模型下城际旅客个体属性对票价的敏感性研究

魏薇; 余丽洁

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基于均衡配流模型下城际旅客个体属性对票价的敏感性研究

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城际轨道交通票价作为影响客流大小的关键性指标,关系到客流敏感性研究的准确性.为明确城际轨道交通票价调整与不同属性旅客客流间的关系,研究一种基于均衡配流模型的定量分析方法,选取旅客个体属性划分客流结构,利用旅客个体属性及交通工具服务属性的指标建立效用函数,结合西铜城际通道内2025年客流预测数据,将效用值应用于均衡配流模型,用lingo软件计算均衡状态下的西铜城轨客流量,以此为基础,将票价设为变化指标,通过敏感性模型得到西铜城际票价调整与不同属性旅客客流变化的关系.运算结果表明,不同个体属性的旅客客流随票价调整,客流量变化幅度不同,算法能够给出不同属性城际旅客对票价敏感性的具体变化量,改变了以往敏感性分析仅存于定性研究的形式,使研究更为微观具体,为客流的敏感性分析提供借鉴.

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来源
《甘肃科学学报》 |2021年第1期|78-82152|共6页
作者
魏薇; 余丽洁;
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作者单位

陕西工业职业技术学院陕西咸阳 712000;

长安大学公路学院陕西西安 710064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类旅客运输;
关键词
票价; 城际旅客; 个体属性; 敏感性分析; 均衡配流模型;

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