电动汽车动力系统的建模与仿真研究

侯满哲; 庞永俊; 孙冰心; 王强

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电动汽车动力系统的建模与仿真研究

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通过matlab/Simulink仿真模块,建立电动汽车动力系统主要部件的Simulink模型,组合得到整车Simulink仿真模型.通过仿真计算,得出车辆加速时间,最大爬坡度,最高车速等动力性能指标,同时建立Simulink/ADVISOR电动汽车整车仿真模型,对比两个模型仿真结果,分析论证了本文建立的动力系统仿真模型的合理性.本研究工作为扭矩组合式电动汽车的设计提供理论依据.

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来源
《河北建筑工程学院学报》 |2019年第1期|128-133|共6页
作者
侯满哲; 庞永俊; 孙冰心; 王强;
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作者单位

河北建筑工程学院;

河北张家口 075000;

河北建筑工程学院;

河北张家口 075000;

河北建筑工程学院;

河北张家口 075000;

河北建筑工程学院;

河北张家口 075000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车制造工艺;
关键词
电动汽车; 动力系统; 参数建模; 仿真分析;

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