考虑时间效应的隧道开挖三维沉降预测模型及应用

刘波; 杨伟红

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采用随机介质理论进行地铁隧道建设的沉降预测时难以考虑沉降随时间的变化过程。本文基于正态分布累计函数及随机介质理论,建立了考虑时间效应的三维地表沉降预测模型,分别推导了考虑时间效应的单隧道及双隧道的三维地表沉降预测公式、地表沉降三维倾斜率及三维曲率的计算方法。以北京地铁七号线东延豆各庄站—黑庄户站区间工程为背景,对沉降监测数据进行了反分析预测研究。结果表明:沉降-时间模型与监测数据较为吻合,验证了本模型的科学性;根据不同时刻的预测沉降曲面可以计算三维倾斜和三维曲率,获得了地表差异沉降及地表沉降曲面的形态随时间的变化规律。

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来源
《矿业科学学报》 |2019年第5期|384-393|共10页
作者
刘波; 杨伟红;
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作者单位

中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京 100083;

深部岩土力学与地下工程国家重点实验室北京 100083;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
地下工程; 地表沉降; 随机介质理论; 二维沉降槽; 地铁隧道;

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