微观交通模型研究

马明全; 耿国华

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微观交通模型研究

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目的为建立新型微观交通模型奠定基础。方法对现有比较成功的微观模型、元胞自动机模型和跟驰模型进行分析、比较,指出其不足和优点。结果元胞自动机模型从本质上看也是一种跟驰模型,反应(t+T)=敏感度×刺激(t)是一个成功的数学模型,随机因素在交通系统建模中非常重要。结论应考虑使用分段光滑模型来建立新的微观交通模型。

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来源
《西北大学学报：自然科学版》 |2007年第2期|217-220|共4页
作者
马明全; 耿国华;
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作者单位

西北大学信息科学与技术学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类程序设计、软件工程;
关键词
交通模型; 元胞自动机; 跟驰模型;

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