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车载航位推算系统误差补偿技术研究

         

摘要

车载航位推算系统算法简单并且容易实现误差补偿.当惯组(IMU)安装到载车上存在安装误差时,推导了航位推算(DR)算法和航位推算误差,并对航位推算误差进行了详细分析,得出航位推算轨迹和真实轨迹相似的原理.基于相似性原理阐述了利用设定路标和零速修正(ZUPT)等方法对各种误差进行补偿的算法.跑车试验验证了航位推算算法和误差补偿的正确性和有效性.

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