我国城市路边停车定价方法研究

安实; 王健

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本文运用决策分析方法,采用制度经济学和次优定价理论的思想,针对路边停车的政府直接管理模式建立了单层非线性决策分析模型,该模型中对停车需求预测采用了基于出行的Logit预测模型,针对路边停车的企业管理模式建立了两层优化非线性决策分析模型,并给出了该模型的遗传算法求解过程.结合广州市停车管理研究中有关数据,实证分析了广州市路边停车定价问题,计算出路边停车最优价格,并制定了相应的路边停车定价策略.

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来源
《数量经济技术经济研究》 |2001年第6期|89-92|共4页
作者
安实; 王健;
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作者单位

哈尔滨工业大学管理学院;

哈尔滨工业大学管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
停车定价; 决策分析; 遗传算法;

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