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均匀流作用下双柔性异管径立管响应特性试验研究

         

摘要

本文进行了不同水动力外径双柔性立管的均匀流干涉试验研究.试验中双管布置形式分别为并列形式、串列形式和交错形式,其中并列形式及交错形式双管壁面间距为3D~5D,串列形式壁面间距为3D~8D,两立管对应雷诺数分别为8500和5400.试验采用布拉格分布光纤采集立管表面应变时历信息,进一步通过模态叠加法重构立管涡激振动位移响应.同时,本文分别对两立管横流向沿管长方向的位移RMS值和振动频率,以及横截面位移轨迹和顺流向位移最大值进行了分析研究.研究结果分析表明,并列形式两管发生干涉影响的范围与管径大小有关,管径越大干涉范围越大;交错形式下,处于尾流中的立管同时受到涡激振动和尾流诱导振动的影响;而串列形式某些管间距布置形式下,处于尾流中的立管主要受尾流诱导振动的影响.

著录项

  • 来源
    《船舶力学》 |2021年第1期|16-28|共13页
  • 作者单位

    上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 上海200240;

    上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240;

    上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 上海200240;

    上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240;

    上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 上海200240;

    上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240;

    上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 上海200240;

    上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 流体力学;
  • 关键词

    干涉; 柔性立管; 涡激振动(VIV); 尾流诱导振动(WIV); 遮蔽效应;

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