导管螺旋桨在空泡影响下的推力特性

吴家鸣; 张恩伟; 钟乐

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导管螺旋桨在空泡影响下的推力特性

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摘要

在动网格与滑移网格技术结合的基础上引入空化模型构造的数值计算模型,以该模型对考虑空泡因素影响的高速旋转导管螺旋桨进行直线运动时的水动力特性进行数值模拟,观察螺旋桨在线运动工作条件下空泡的发生发展过程,研究了空泡因素对直线运动中导管螺旋桨周围流场以及推力特性的影响,分析了在空泡环境下不同转速、线速度对导管螺旋桨推力特性的影响.结果表明:对于高速旋转的螺旋桨,计入空化模型进行的数值计算可以比较客观的模拟桨叶产生空泡的发生与发展过程,以及由此而引起的螺旋桨水动力特性的变化;计入空化模型后,数值模拟与实验结果之间的最大相对误差要小于不计入空化模型时的数值模拟结果,进速或螺旋桨的转速越高,两者之间的差异越明显;空泡因素对螺旋桨叶水动力特性的影响不仅仅限于吸力面,对压力面同样有不可忽略的影响.

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来源
《华南理工大学学报（自然科学版）》|2018年第1期|41-49|共9页
作者
吴家鸣; 张恩伟; 钟乐;
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作者单位

华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640;

华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640;

华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640;

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正文语种 chi
中图分类水动力学;
关键词
导管螺旋桨; 动网格; 滑移网格; 空泡; 水动力特性;

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