基于自然驾驶试验的山区公路纵坡路段驾驶负荷分析

徐进; 汪旭; 林伟; 王灿; 邵毅明

首页> 中文期刊> 《东南大学学报：自然科学版》 >基于自然驾驶试验的山区公路纵坡路段驾驶负荷分析

基于自然驾驶试验的山区公路纵坡路段驾驶负荷分析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为得到驾驶人在纵坡路段上行车时的驾驶负荷及其影响因素,在山区复杂线形公路上开展了自然驾驶试验,采集了真实驾驶习惯条件下的汽车行驶速度、轨迹、加速度等运行参数和驾驶人心电信号,分析了公路纵面线形参数、汽车加(减)速度与驾驶人心率增长率H_(RI)之间的关系.结果表明,纵坡参数、加速度与H_(RI)三者之间相互影响.坡长与H_(RI)之间存在较弱的正相关性;坡度与H_(RI)之间存在较强的相关性,其中下坡路段的相关性强于上坡路段,并且坡长越长,坡度增加导致H_(RI)的增长越明显;H_(RI)与加(减)速度正相关,坡度越大,H_(RI)对加(减)速度的变化越敏感,且下坡路段减速度与H_(RI)的相关性较上坡路段加速度与H_(RI)的相关性更显著.

著录项

来源
《东南大学学报：自然科学版》 |2017年第3期|619-625|共7页
作者
徐进; 汪旭; 林伟; 王灿; 邵毅明;
展开▼
作者单位

重庆交通大学重庆市交通运输工程重点试验室;

重庆交通大学交通运输学院;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类平面、纵断面、横断面设计;
关键词
山区公路; 驾驶负荷; 纵断面; 坡度; 坡长; 心率增长率;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 不同天气状况下高原公路纵坡路段驾驶负荷分析 [J] . 高超 ,朱兴林 ,艾力·斯木吐拉 . 公路工程 . 2021,第005期
2. 山区公路纵坡路段线形指标对驾驶员心理生理影响研究 [J] . 阎莹 ,刘浩学 . 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） . 2008,第006期
3. 基于驾驶负荷的山区二级公路纵坡路段驾驶舒适度评价研究 [J] . 胡立伟 ,殷秀芬 ,张苏航 . 交通运输系统工程与信息 . 2020,第006期
4. 基于自然驾驶数据的螺旋匝道(桥)驾驶人心理负荷分析 [J] . 徐进 ,刘小明 ,胡静 . 交通运输系统工程与信息 . 2020,第003期
5. 基于驾驶模拟器的山区公路路段安全评价方法的检验 [J] . 王品 ,张兰芳 . 交通科技 . 2015,第004期
6. 基于新驾驶员紧张度的山区公路纵坡合理值的研究 [C] . 陈飞 ,刘谦 . 中国公路学会2009年学术年会暨山区高速公路建设技术研讨会 . 2009
7. 基于心率增长率的山区复杂公路纵坡路段驾驶负荷试验研究 [A] . 汪旭 . 2016

基于自然驾驶试验的山区公路纵坡路段驾驶负荷分析

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅