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煤矸石路用性能试验研究

         

摘要

本文对淮南地区煤矸石进行了筛分、击实、CBR试验等土工试验,重点研究了煤矸石在浸水状态下的力学性能的改变,得到了以下的结论:煤矸石的压实度不仅跟含水量和击实功有关,还跟颗粒的细粗比相关。其在浸水状态下黏聚力在24h内降低较多,但在48h后基本稳定,而内摩擦角则存在一定随机性,无特定规律。煤矸石适合作为浸水路基填料,能够满足路基强度、变形和稳定性的要求,具有极高的经济效益和社会效益。

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