高原特长隧道驾驶人动态决策跟驰模型与限速研究

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• 来源
  《交通运输系统工程与信息》 |2018年第5期|211-218240|共9页
• 作者

  胡立伟; 陈政; 张婷; 胡澄宇;

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• 作者单位

  昆明理工大学交通工程学院;

  昆明650500;

  云南省交通规划设计研究院/陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室;

  昆明650011;

  昆明理工大学交通工程学院;

  昆明650500;

  昆明理工大学交通工程学院;

  昆明650500;

  云南省交通规划设计研究院/陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室;

  昆明650011;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 燃料节约;
• 关键词

  公路运输; 跟驰模型; 驾驶人动态决策; 高原特长隧道; 局部最优;