含碰摩故障的新型转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型

陈果

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含碰摩故障的新型转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型

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针对航空发动机整机振动,建立了一种新型转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.该模型具有如下特点:1)考虑转子、滚动轴承及机匣之间的耦合作用;2)考虑了实际航空发动机的弹性支承及挤压油膜阻尼效应;3)将转子考虑为等截面自由欧拉梁模型,运用模态截断法进行分析;4)考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(Varying Compliance)振动;5)考虑了转子与机匣之间的碰摩故障.运用数值积分方法获取了系统响应,研究了航空发动机的整机振动规律.

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来源
《振动工程学报》 |2009年第5期|538-545|共8页
作者
陈果;
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作者单位

南京航空航天大学民航学院,江苏,南京,210016;

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正文语种 chi
中图分类非线性振动;机械振动学;
关键词
航空发动机; 转子-滚动轴承-机匣; 耦合动力学; 挤压油膜阻尼器; 碰摩;

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