舵翼结构对水下航行器尾部振动声辐射的影响

张丹才; 章艺; 童宗鹏; 华宏星

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舵翼结构对水下航行器尾部振动声辐射的影响

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针对带有舵翼的水下航行器尾部结构模型,研究舵翼对水下航行器尾部的振动及声辐射的影响.利用有限元和直接边界元法求解模型在流体中的动态特性.其计算步骤共分为四步:1.利用有限元方法对模型进行划分,并得到模型的"干"模态参数;2.根据上一步得到的结果,利用有限元和直接边界元的混合方法得到模型浸没在流体中的"湿"模态参数;3.将得到的"湿"模态参数进行模态叠加获得模型在内部激励下的响应;4.根据模型表面的位移和速度得到周围流场的声压分布.结果显示舵翼结构与周围流体的相互作用很大,改变其尺寸和刚度会使得模型的声压发生很大的变化,同时流固耦合现象的存在使得模型在水中的频率明显下降,并且模态阶数的顺序也发生了改变.

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来源
《振动与冲击》 |2006年第5期|102-105|共4页
作者
张丹才; 章艺; 童宗鹏; 华宏星;
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作者单位

中船重工集团第719所,武汉,430074;

上海交通大学,振动、冲击和噪声国家重点实验室,上海,200030;

上海交通大学,振动、冲击和噪声国家重点实验室,上海,200030;

上海交通大学,振动、冲击和噪声国家重点实验室,上海,200030;

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正文语种 chi
中图分类水路运输;
关键词
振动; 直接边界元法; 模态叠加法; 声辐射;

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