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船舶上层建筑有限元动力计算模型研究

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本文以３５０００吨浅吃水型散货船为计算实例，建立各种型的上层建筑有限元动力计算模型，并对此进行了动力计算了分析，探讨了不同型式有限元动力模型之间的优缺点，研究了上层建筑和船体之间的耦合影响及其稳态强迫响应。

著录项

来源
《振动与冲击》 |1996年第2期|47-52,61|共7页
作者
郭列; 白绍隽;
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作者单位

中国船舶科学研究中心;

中国船舶科学研究中心;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类船舶振动;
关键词
上层建筑; 有限元; 模型; 振动; 船舶;

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