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马安财; 谭平; 王社良; 周福霖;
西安建筑科技大学土木工程学院 西安710055;
广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室 广州510405;
连续梁桥; 动水压力; 黏滞阻尼器; 随机振动; 参数优化; 减震性能;
机译:根据减震器的位置改变结构的减震性能:东北工业大学10号楼
机译:通过一种减震器支持长时间的地面运动,开发了Shimizu,其减震性能根据震动幅度而变化。
机译:减震器布局可提高减震性能
机译:大跨度高速铁路连续梁桥双曲线球面隔震支座的减震性能研究
机译:预测温度对聚乙烯泡沫塑料减震性能的影响
机译:颈椎间盘假体支撑材料的减震性能比较
机译:树脂弹性体-V的减震性能研究:船舶渗透方向差异的减震特性变化
机译:单晶β-铝青铜棒的减震性能。
机译:用于机动车辆的车身的减震器连接装置,具有弹性体轴承,其减震性能由相应的弹性体弹簧的刚度决定,该弹性体的弹性取决于减震器在轴向方向上传递的振动。
机译:随机优化装置,随机优化方法和随机优化程序
机译:装有减震器的车辆轮胎,通过将环安装在有色金属部件中来改善减震性能
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