碳纤维混合传动轴的弯扭承载及振动特性

王高平; 皮云晗; 郭瑞

首页> 中文期刊> 《武汉工程大学学报》 >碳纤维混合传动轴的弯扭承载及振动特性

碳纤维混合传动轴的弯扭承载及振动特性

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

针对传统两段式钢制传动轴结构复杂、笨重且单段弯曲固有频率低的问题,提出采用一段式碳纤维混合传动轴的解决方案.传动轴外层为铝合金材料,主要用传递扭矩;中间层为玻璃纤维材料,可用于消除碳纤维材料固化时产生的残余热应力;内层为碳纤维复合材料,利用其具有较高比刚度的特点,提高轴的弯曲固有频率.与传统二段式钢制传动轴相比,该传动轴取消了中间万向节和支架,从而简化结构,整根轴的质量减少40％.实验与仿真结果显示一段式混合传动轴能满足至少2700 N·m的扭矩传递能力和高于154 Hz弯曲固有频率的要求.

著录项

来源
《武汉工程大学学报》 |2014年第6期|59-63|共5页
作者
王高平; 皮云晗; 郭瑞;
展开▼
作者单位

武汉工程大学机电工程学院,湖北武汉43020;

武汉工程大学机电工程学院,湖北武汉43020;

武汉工程大学机电工程学院,湖北武汉43020;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类传动轴;
关键词
混合传动轴; 弯曲固有频率; 弯扭; 振动特性; 碳纤维;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 碳纤维复合材料汽车传动轴设计与振动特性分析 [J] . 张锦光 ,韩会永 ,马祥禹 . 机械制造与自动化 . 2018,第005期
2. 连接件对碳纤维复合材料汽车传动轴振动性能的影响 [J] . 孙泽玉 ,高洪平 ,余许多 . 玻璃钢/复合材料 . 2020,第003期
3. 连接件对碳纤维复合材料汽车传动轴振动性能的影响 [J] . 孙泽玉 ,高洪平 ,余许多 . 复合材料科学与工程 . 2020,第003期
4. 汽车碳纤维复合材料混合传动轴设计研究 [J] . 郑总政 . 科技与创新 . 2016,第008期
5. 汽车碳纤维复合材料混合传动轴设计研究 [J] . 郑总政 . 微计算机信息 . 2016,第008期
6. 碳纤维层数变化对混合传动轴的振动特性影响研究 [C] . 王高平 ,胡凯 ,陈绪兵 . 科技引领产业支撑跨越发展--第六届湖北科技论坛 . 2011
7. 碳纤维机床传动轴的弯扭性能研究 [A] . 钮嘉颖 . 2013

碳纤维混合传动轴的弯扭承载及振动特性

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅