全新的碰撞危险度在自动雷达标绘仪中的应用及实现

许晓琴

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全新的碰撞危险度在自动雷达标绘仪中的应用及实现

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目前描述船舶碰撞危险程度的传统模型存在缺陷,有时甚至给出与事实不相符的结果.文中针对ARPA的需要和现有船舶碰撞危险度模型的不足,在分析船舶交叉点、船舶碰撞点、船舶冲突区的基础上,应用船舶安全矢量、船舶安全矢量的模、船舶安全系数和船舶碰撞危险度对多艘船舶会遇时的碰撞危险度作出判断,计算并排序.给出了多船避碰流程图,为船舶自动避碰决策系统提供选择和参考,并通过计算机编程予以实现.

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来源
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 |2014年第3期|692-696|共5页
作者
许晓琴;
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作者单位

武汉理工大学现代教育技术中心武汉430062;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶工程;
关键词
ARPA; DCPA; TCPA; 危险度; 多船避碰;

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